عام طور پر،پہاڑی بائکبدلنے یا نہ کرنے کا فیصلہ کرنے کے لیے اصل صورت حال کے مطابق بیرونی ٹائر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، یہ فرض کرتے ہوئے کہ بیرونی ٹائر کافی عرصے سے تبدیل نہیں ہوا، لیکن کیلوں سے جڑا ہوا تھا یا دوسری تیز دھار چیزوں نے منہ کاٹا، پھر یہ وقت بھی ہے۔ تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے، دوسری صورت میں یہ حفاظت کو متاثر کرے گا، بیرونی ٹائر گرفت اور بریک کے اثر کو متاثر کرے گا.
چونکہ پچھلے ٹائر پر سب سے زیادہ زور ہوتا ہے، ہر پیڈل ربڑ کی سب سے پتلی پرت کو پہنتا ہے، عام طور پر پچھلے ٹائر کا نقصان بھی سب سے بڑا ہوتا ہے، یقیناً، سامنے والے پہیے کو نظر انداز نہیں کیا جاسکتا، اسٹیئرنگ فرنٹ وہیل کی حفاظت ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ کردار اس لیے چاہے اگلا پہیہ ہو یا پچھلا پہیہ، اچھے معیار کے ٹائر ضرور استعمال کریں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ نیچے کی طرف رش میں ٹائر نہ اڑا سکے، یا یہ بہت خطرناک ہے، خاص طور پر سامنے کا ٹائر، اگر سامنے کا ٹائر براہ راست گر جائے گا، کیونکہ فرنٹ وہیل براہ راست اسٹیئرنگ اثر کو متاثر کرتا ہے، لہذا، سامنے کے ٹائر کو جدید ترین ٹائروں کے ساتھ نصب کیا جانا چاہیے، جس سے ہمیں فرنٹ وہیل پر اچھا کنٹرول حاصل ہو سکتا ہے۔
اس کے بعد سامنے کا ٹائر ٹوٹنے پر اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، یا تو نیا پچھلا ٹائر لگا کر اور نئے پچھلے ٹائر کو اگلے پہیے میں بدل کر، تاکہ ہم اچھی ہینڈلنگ کر سکیں۔ جب ہماری گاڑی کے ٹائر پھٹے ہوں یا جلد تقریباً چپٹی ہو گئی ہو، تو ہمیں وقت پر نئے ٹائر تبدیل کرنے چاہئیں۔ درحقیقت، ٹائروں کی تبدیلی بھی منصوبہ بند اور بامقصد ہے، نہ صرف ہم اپنے اگلے اور پچھلے ٹائروں کو زیادہ یکساں طور پر پہننے کے لیے ٹائر تبدیل کر سکتے ہیں، بلکہ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ زیادہ محفوظ طریقے سے۔ یقینا، اگلے اور پچھلے ٹائروں کو ایک ساتھ تبدیل کرنے کے معاملے کو مسترد نہ کریں، یہ صورت حال ایک الگ علاج کی ضرورت ہے!
عام طور پر، اگر یہ ہلکا بیرونی ٹائر تقریباً 7 ہے،000 کلومیٹر کو ایک بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر یہ روایتی بیرونی ٹائر تقریباً 11 ہے،000 کلومیٹر کو ایک بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ زیادہ سنگین قسم، اکثر دوڑ میں شرکت کرتے ہیں، تو یہ مخصوص صورت حال پر منحصر ہے.
جس فریکوئنسی کے ساتھ آپ کو اپنی ماؤنٹین بائیک کے بیرونی ٹائر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اس کا انحصار مختلف عوامل پر ہوتا ہے، بشمول ٹائر کی قسم، آپ جس علاقے پر سوار ہوتے ہیں، اور آپ کتنی بار سواری کرتے ہیں۔
عام طور پر، ماؤنٹین بائیک کے ٹائر 1,000 سے 5,000 میل تک کہیں بھی چل سکتے ہیں۔ تاہم، پنکچر، ٹوٹ پھوٹ، اور عناصر کی نمائش جیسے عوامل ان کی عمر کو کم کر سکتے ہیں۔ یہاں کچھ نشانیاں ہیں جو آپ کے بیرونی ٹائر کو تبدیل کرنے کا وقت ہو سکتا ہے:
ㆍٹریڈ پہننا: اگر آپ کے ٹائر پر چلنا گر گیا ہے، تو یہ آپ کی موٹر سائیکل کی گرفت اور کرشن کو متاثر کر سکتا ہے، خاص طور پر پھسلن یا گیلی سطحوں پر۔
ㆍکریکس: وقت گزرنے کے ساتھ، آپ کے ٹائر کا ربڑ سوکھ سکتا ہے اور پھٹ سکتا ہے، خاص طور پر اگر یہ سورج یا انتہائی درجہ حرارت کے سامنے ہو۔
ㆍپنکچر: اگر آپ کا ٹائر پنکچر ہو گیا ہے اور سوراخ کی مرمت نہیں کی جا سکتی ہے، تو آپ کو ٹائر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
ㆍبلجز یا خرابی: اگر آپ کو اپنے ٹائر کی سطح پر کوئی بلج یا خرابی نظر آتی ہے، تو یہ اس بات کی علامت ہے کہ ٹائر کی اندرونی ساخت میں سمجھوتہ کیا گیا ہے، اور اسے تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے۔
ㆍعمر: یہاں تک کہ اگر آپ کا ٹائر اچھی حالت میں نظر آتا ہے، تو اسے ہر چند سال بعد تبدیل کرنا اچھا خیال ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ربڑ وقت کے ساتھ خشک اور ٹوٹنے والا بن سکتا ہے، جس سے پنکچر اور پھٹنے کا خطرہ بڑھ سکتا ہے۔
اگر آپ کو ان میں سے کوئی علامت نظر آتی ہے، تو شاید یہ آپ کے بیرونی ٹائر کو تبدیل کرنے کا وقت ہے۔ تاہم، یہ ہمیشہ ایک اچھا خیال ہے کہ آپ اپنے ٹائروں کا باقاعدگی سے معائنہ کریں اور پہننے یا نقصان کی کسی بھی علامت پر نظر رکھیں۔
