F1 میں 50 سال کے تجربے کے ساتھ، سوئس سائیڈ، جو پہلے نمبر کے طور پر جانا جاتا ہے۔سائیکلایروڈینامکس برانڈ نے ایک کالم شروع کیا جس کا نام ہے - سوئس سائیڈ ایرو ٹپ۔ اس شمارے میں، میں آپ کے ساتھ یہ بتاؤں گا کہ کس طرح روڈ بائیک کی سواری کی رفتار کو بہتر بنانے کے لیے سواری کی کرنسی کو ایرو ڈائنامکس کے مطابق بنایا جائے۔
سازوسامان کو بہتر بنانے اور تیز رفتاری کے ساتھ مقابلے میں، اس مسئلے کی عملییت بہت لاگت سے موثر معلوم ہوتی ہے۔ یقیناً، بہتر ایروڈینامک کرنسیوں کے لیے اعلیٰ جسمانی فٹنس کی ضرورت ہوتی ہے۔ اب مشق کرتے ہوئے مشق کریں اور بہتر بنائیں۔
ٹپس 1: ہینڈل بار کے افقی کرنسی سے سب سے زیادہ استعمال ہونے والی اسٹریچنگ اور گرفت کرنسی میں تبدیل کرنے سے 35 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 17 واٹ کی بچت ہو سکتی ہے، اور یہ 100 کلومیٹر مرحلے کی نقل میں 4 منٹ اور 45 سیکنڈ تیز ہو سکتی ہے۔
ٹپس 2: نچلے ہینڈل کو پکڑنے کے لیے گرفت کو سیدھا کرنے سے بازو کو سیدھا کرنے کی کرنسی میں تبدیل کرنے سے 35 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 25 واٹ کی بچت ہو سکتی ہے، اور یہ 100 کلومیٹر مرحلے کی نقل میں 7 منٹ تیز ہو سکتی ہے۔
ٹپس 3: اوپری جسم کو نیچے کرنے کے لیے بازو کو 90 ڈگری پر گھمائیں۔ 35 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بچائی جانے والی بجلی 37 واٹ تک پہنچ سکتی ہے، اور یہ 100 کلومیٹر مرحلے کی نقل میں 10 منٹ تیز ہو سکتی ہے۔
ٹپس 4: سپرنٹ مرحلے میں، ہینڈل بار کی پوزیشن کو پکڑنے کے لیے سب سے زیادہ جارحانہ جھکا ہوا بازو استعمال کریں، جو 35 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 47 واٹ بچا سکتا ہے، اور 100 کلومیٹر کے مرحلے کی نقل میں 13 منٹ تک تیز ہو سکتا ہے۔
