عام طور پر، کی خصوصیات کو بیان کرتے وقتپہاڑ کی موٹر سائیکلٹائر، اسے تقریباً کئی سمتوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:
رولنگ مزاحمت، گرفت، سڑک کا احساس، لباس مزاحمت، دھماکہ-ثبوت، وزن، قیمت۔
اس کے علاوہ، دو اور خصوصیات ہیں جو اکثر نظر انداز کر دی جاتی ہیں لیکن بہت اہم ہیں: پاور ٹرانسمیشن اور بلڈ کوالٹی۔

1. رولنگ مزاحمت
جب وہیل گھومنے لگتا ہے، تو آپ چاہتے ہیں کہ یہ گھومتا رہے اور سست نہ ہو، جو یقیناً ہوا کی مزاحمت اور دیگر مزاحمت کی وجہ سے ناممکن ہے۔ خود سائیکل کی مزاحمت کے لحاظ سے، وجہ کا ایک چھوٹا سا حصہ حب بیئرنگ کی مزاحمت ہے، اور دوسرا اہم حصہ ٹائر کی "رولنگ مزاحمت" ہے۔ رولنگ مزاحمت جتنی چھوٹی ہوگی، رفتار کو برقرار رکھنا اتنا ہی آسان ہوگا، دوسرے لفظوں میں، آپ اتنی ہی تیزی سے اسی کوشش کے ساتھ پیڈل کرتے ہیں۔ یہ کہنے کی ضرورت نہیں کہ رولنگ مزاحمت جتنی کم ہوگی اتنا ہی بہتر ہوگا۔
2. گرفت
جب آپ کارنر کر رہے ہوتے ہیں یا بریک لگا رہے ہوتے ہیں، تو آخری چیز جو آپ کرنا چاہتے ہیں وہ ہے پھسلنا۔ اس وقت، ٹائر کی "گرفت" کلید ہے. یہاں تک کہ سیدھی-لائن ایکسلریشن کو گرفت کی ضرورت ہوتی ہے جب قوت مضبوط ہو۔ گرفت جتنی بڑی ہوگی اتنا ہی بہتر ہے۔
3. سڑک کا احساس
ناہموار سڑکوں کا سامنا کرتے وقت، کچھ ٹائر آپ کو بہت گڑبڑ محسوس کرتے ہیں اور آپ کے پورے جسم کو بے چین کر دیتے ہیں، کچھ ٹائر بھرے ہوتے ہیں اور آپ کو کچھ محسوس نہیں ہوتا، اور کچھ ٹائر آپ کو سڑک کے حالات میں تبدیلی کا احساس دلاتے ہیں لیکن گڑبڑ نہیں ہوتے۔ ان احساسات کو اجتماعی طور پر "روڈ سینس" کہا جاتا ہے۔ آپ ایک آرام دہ سڑک کا احساس چاہتے ہیں، نہ کہ سڑک کا احساس جس سے آپ کو تکلیف ہو۔
4. مزاحمت پہنیں۔
عام طور پر، سائیکل کے ٹائر مہنگے ہیں. اگر ربڑ کی فی یونٹ درکار مقدار کا حساب لگایا جائے تو وہ کار کے ٹائروں سے کئی گنا زیادہ مہنگے ہیں۔ تو یقیناً آپ چاہتے ہیں کہ اتنی مہنگی چیز تھوڑی دیر تک چلتی رہے، جس کی ذمہ داری ٹائر کی ’ویئر ریزسٹنس‘ ہے۔ پہننے کی مزاحمت جتنی بہتر ہوگی، اتنا ہی طویل مائلیج آپ استعمال کر سکتے ہیں۔
5. دھماکہ-ثبوت
ٹوٹے ہوئے ٹائروں کو سائیکلنگ تفریحی کھیلوں میں پیش آنے والی سب سے عام خرابی کہا جا سکتا ہے، اور ٹائر کی جلد اکثر ہلکے وزن کے لیے صرف ایک پتلی تہہ ہوتی ہے، اور پتھروں، شیشے اور شاخوں کے پنکچر کو برداشت کرنا آسان نہیں ہوتا۔ بیرونی استعمال کے لیے زیادہ تر ٹائروں کا "دھماکا-ثبوت" ڈیزائن ہوتا ہے تاکہ غیر ملکی اشیاء کو میش کور میں سوراخ کرنے سے روکا جا سکے۔
6. وزن
ہو سکتا ہے کہ آپ ہلکے وزن کے حصول کے رکن ہوں، سائیکل کے کسی بھی اسپیئر پارٹس، آپ کو دسیوں یا بیس گرام کا خیال رکھنا ہوگا۔ بلاشبہ اندرونی اور بیرونی ٹائر بھی ہلکے پھلکے ہدف ہیں اور ایک گاڑی کا وزن ایک یا دو سو گرام تک ہو سکتا ہے۔ ٹائروں کے وزن کو کم کرنے کے اثرات سے قطع نظر، پوری گاڑی کی کتاب پر صرف وزن میں کمی کو دیکھ کر آپ کو ہلکے وزن کے ٹائر خریدنے کے لیے اپنا پیسہ خرچ کرنے پر مجبور کر سکتا ہے۔
7. پاور ٹرانسمیشن
اگر آپ میری طرح ہیں، اگر آپ نے ماؤنٹین بائیکس کے دانے دار ٹائروں پر سواری کی ہے اور پھر ان کی جگہ سِلک ٹائر لگا دیے ہیں، تو آپ محسوس کریں گے کہ شروع میں اسی کوشش سے سرعت زیادہ واضح ہوتی ہے، اور ڈھلوان پر چڑھتے وقت یہ ہلکی ہوجاتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ٹائر کی "پاور ٹرانسمیشن" بہتر ہو گئی ہے، یا یوں کہا جا سکتا ہے کہ ٹائر کی "سختی" بہتر ہے۔ ناقص پاور ٹرانسمیشن والے ٹائر، گویا اسفالٹ سڑک سے چپک رہے ہیں، اس پر بڑی طاقت کے ساتھ قدم رکھنا کیچڑ میں قدم رکھتے ہوئے لگتا ہے۔
8. مینوفیکچرنگ کا معیار
کچھ ٹائر بصری اثرات یا دیگر وجوہات کی بنا پر مختلف رنگ ڈالتے ہیں، لیکن کیا آپ نے کبھی دیکھا ہے کہ رنگوں کا جوڑ ٹیڑھا ہوتا ہے؟ رم پر کچھ ٹائر نصب کرنے کے بعد، ارد گرد ایک نظر ڈالیں. کیا آپ نے دیکھا ہے کہ یہ ایک "کامل دائرہ" نہیں ہے اور اس میں اوپر اور نیچے انحرافات ہیں؟ یہاں تک کہ مینوفیکچرر کو بھی مصنوعات میں ان ناخوشگوار جگہوں کو دیکھ کر خوش نہیں ہونا چاہئے، لیکن یہ ہو سکتا ہے کہ کوالٹی کنٹرول ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام ہو یا قیمت کو مدنظر رکھتے ہوئے قربانی دی جائے۔
9. قیمت
ٹائروں کی قیمت بھی بہت مختلف ہوتی ہے۔ ہلکے وزن والے ریسنگ ٹائر کی قیمت دو سے تین ہزار یوآن ہو سکتی ہے، لیکن ٹریننگ ٹائر کی قیمت پانچ سو یوآن سے کم ہو سکتی ہے۔ مارکیٹ میں نمایاں خصوصیات کے حامل کچھ ٹائر ہیں، جیسے کہ انتہائی ہلکا پھلکا یا سپر ہائی ٹائر پریشر۔ یہ اکثر اس بات پر منحصر ہوتا ہے کہ آپ ان خصوصیات کے لیے کتنی رقم ادا کرنے کے لیے تیار ہیں، اور یہ خصوصیات کے لیے ادائیگی کی گئی-آپ کو ڈرائیونگ کی خوشی محسوس کرنے، یا ریس کو اگلے درجے تک لے جانے پر مجبور کر سکتی ہے۔
قیمت کے علاوہ، مینوفیکچرر کی ڈیزائن کی آسانی اور صنعتی ٹیکنالوجی پر منحصر ہے، تمام خصوصیات کو مدنظر رکھنا تقریباً ممکن ہے۔ تاہم، اکثر قیمت اور فروخت کی قیمت کے عوامل کو شامل کرنے کے بعد، ایک سمجھوتہ پیدا ہو جائے گا۔





