بہت سے لوگوں کو یہ غلط فہمی ہے کہ ایک بارماؤنٹین بائیک کاربن فائبر فریمیا حصہ خراب ہو گیا ہے، اسے مکمل طور پر ضائع کر دیا گیا ہے۔ لیکن یہ حقیقت میں مکمل طور پر سچ نہیں ہے۔ کاربن فائبر کے فریم، جیسے سٹیل یا ٹائٹینیم کے فریم، بعض صورتوں میں مرمت کیے جا سکتے ہیں۔ علاج کا عمل زیادہ مختلف نہیں ہے: تباہ شدہ حصے کو کاٹ کر نئے مواد سے پُل دیا جاتا ہے۔ نئے مواد کو سلسلہ وار عمل، سیمنٹنگ، سینڈنگ اور پینٹنگ کے ذریعے ڈالا جاتا ہے تاکہ اسے اصل مواد سے مماثل بنایا جا سکے۔ اگر آپ پیشہ ورانہ کاربن فائبر کی مرمت کرواتے ہیں، تو آپ یہ بھی نہیں بتا سکیں گے کہ اصل نقصان کہاں تھا۔
لیکن اس کام کے لیے اعلیٰ پیشہ ورانہ مہارت کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ مارکیٹ میں کاربن فائبر کی مرمت کے اوزار موجود ہیں، وہ بنیادی طور پر کیاک پیڈل کے لیے ہیں۔ سائیکل کے فریم پیچیدہ ہوتے ہیں اور ان میں بہت سے بوجھ برداشت کرنے والے ڈھانچے ہوتے ہیں جو سپرنٹنگ اور تیز رفتار کارنرنگ کے دوران تناؤ کا شکار ہوتے ہیں۔ اگر آپ کے کاربن فریم کو نقصان پہنچا ہے، تو آپ اسے مینوفیکچرر کے ذریعے بعد میں مرمت کروا سکتے ہیں، یا آپ اس کی مرمت کسی زیادہ معتبر تیسرے فریق سے کروا سکتے ہیں۔ خود مرمت کرنے کی کوشش نہ کریں!
اس کے سب سے اوپر، روایتی فریم سٹینلیس سٹیل اور ٹائٹینیم کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں، لیکن ہر فریم، ٹائر، ہینڈل بار، یا کاربن فائبر کپڑے سے بنائے گئے دوسرے حصے کے لیے بہت زیادہ ہاتھ کی تعمیر کی ضرورت ہوتی ہے۔ چاہے یہ ایک چھوٹی فیکٹری ہو، جیسا کہ Crumpton ایک حسب ضرورت فریم تیار کرتا ہے، یا ایک بڑی کمپنی جیسے Giant یا Trek بڑے پیمانے پر فریم تیار کرتی ہے، اس میں بہت زیادہ دستی کام شامل ہے۔
مینوفیکچرنگ کا پورا عمل تقریباً مکمل طور پر خودکار ہے: کمپیوٹر کے زیر کنٹرول مشین کاربن فائبر کپڑے سے واحد کاربن فائبر کی تہہ کو کاٹتی ہے۔ اس کے بعد، کاربن کمپوزٹ فریم یا پرزوں کو تہوں کی ترتیب کے مطابق ایک سانچے میں ٹھیک ٹھیک جمع کیا جانا چاہیے، ایسا عمل جو ابھی خودکار ہونا باقی ہے۔ ایک چھوٹی پروڈکشن لائن میں، ایک شخص پورے فریم کو ٹکڑے ٹکڑے کرنے اور جمع کرنے کے قابل ہو سکتا ہے۔ ایک بڑی لائن میں، کارکنان فریم کے ایک مخصوص حصے کو ٹکڑے ٹکڑے کر دیں گے، جیسے کہ نچلے بریکٹ کا حصہ، اور پھر اس حصے کو اگلے کارکن کو ٹیوب کے حصے کو ٹکڑے ٹکڑے کرنے کے لیے دے دیں گے اور آخر میں اسے ٹھیک کرنے کے لیے ایک سانچے میں رکھ دیں گے۔
یہاں تک کہ علاج کے بعد کا عمل - جہاں فریم کو سڑنا سے ہٹایا جاتا ہے، صاف کیا جاتا ہے اور پینٹ کیا جاتا ہے - بہت احتیاط کی ضرورت ہوتی ہے۔ پیشہ ور کارکنان مسائل کے لیے فریم یا پرزوں کو چیک کریں گے، جیسے کاربن فائبر کی تہہ کو آسانی سے کمپیکٹ نہ ہونے کی وجہ سے جھریاں یا داغ، جو فریم کو خراب پروڈکٹ بنا سکتے ہیں۔
